(1) Verificați alinierea greșită între linia centrală laterală a roții de rulare și linia centrală longitudinală a curelei de lanț. Dacă abaterea depășește 3 mm, pentru reglare trebuie utilizate găurile lungi de montare de pe ambele părți ale grupului de rulouri. Metoda specifică este în ce parte se abate banda transportoare, în ce parte a grupului de role se deplasează înainte în direcția benzii cu lanț sau cealaltă parte se deplasează înapoi.
② Verificați valoarea abaterii celor două planuri ale scaunului rulmentului de montare a cadrului de cap și coadă. Dacă abaterea dintre cele două planuri este mai mare de 1 mm, cele două planuri trebuie reglate în același plan. Metoda de reglare a capului rolei este următoarea: dacă cureaua lanțului deviază spre partea dreaptă a rolei, scaunul rulmentului din partea dreaptă al rolei trebuie deplasat înainte sau scaunul rulmentului din stânga trebuie mutat înapoi; dacă banda transportoare deviază spre partea stângă a rolei, locașul rulmentului din stânga al rolei trebuie deplasat înainte sau scaunul rulmentului din partea dreaptă trebuie mutat înapoi. Metoda de reglare a rolei de coadă este exact opusă rolei de cap.
③ Verificați poziția materialului pe banda transportoare. Dacă materialul nu este centrat pe secțiunea transversală a benzii transportoare, aceasta va determina devierea curelei cu lanț. Dacă materialul se înclină spre dreapta, centura se va deplasa spre stânga și invers. La utilizare, materialul trebuie centrat cât mai mult posibil. Pentru a reduce sau a evita acest tip de abatere a benzii transportoare, se poate adăuga un deflector pentru a schimba direcția și poziția materialului.